কুয়াকাটা টু ভাঙ্গা মহাসড়কটি অনিরাপদ : জহির রায়হান

মতামত ডেস্ক, বরিশাল পোস্ট ॥ ফরিদপুরের ভাঙ্গা থেকে সমুদ্রে সৈকত কুয়াকাটা পর্যন্ত প্রায় ২০৬ কিলোমিটার পথ। এই পথের মাঝামাঝি অবস্থান হলো জনগুরুত্বপূর্ণ বরিশাল বিভাগীয় শহর এলাকা।

দীর্ঘ এই ফেরীবিহীন একমুখী মহাসড়কটিতে প্রতিদিন দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে অসংখ্য যানবাহনে যাতায়াত করছেন কয়েক লাখ মানুষ।

কিন্তু যাত্রী সাধারণের মন জয় করতে দ্রুত সময়ের মধ্যে ঢাকা পৌঁছানোর অসুস্থ প্রতিযোগীতা রয়েছে চালকদের মধ্যে । বেপরোয়াভাবে গাড়ী চালানোর কারণে সড়কে প্রতিদিনই কোন না কোন এলাকায় দুর্ঘটনার কবলে পড়ে ঝড়ে যাচ্ছে তাজা প্রাণ ।

সরকারের পক্ষ থেকে সড়ক-মহাসড়ক, একমুখী ও দ্বিমুখী সড়ক, সিটি করপোরেশন,জেলা-উপজেলা এলাকার সড়কে চলাচলের গতিসীমা বেঁধে দেওয়া হলেও আইন মেনে চলছেন না অনেকে।

কুয়াকাটা টু ভাঙ্গা এই একমুখী মহাসড়টিতে প্রায়ই হচ্ছে যানবাহনে মুখিমুখী সংর্ঘষ। তাই দূর্ঘটনা প্রতিরোধ আর সড়কটি নিরাপদ রাখতে অন্তত দ্বিমুখী সড়ক তৈরির কোন বিকল্প দেখছি না।

পাশাপাশি সড়কটিতে ৪ লেন/৬ লেন করার দাবী বরিশালবাসীর দীর্ঘদিনের । অথচ সরকারের পক্ষ চূড়ান্ত কোন সিদ্ধান্ত আসেনি। আর কত প্রাণ গেলে গেলে দক্ষিণাঞ্চলবাসী দ্বিমুখী- ৪ লেন- ৬ লেন সড়কের সুফলভোগ করবে?

দূর্ঘটনার পাশাপাশি সড়কটিতে দিন দিন অবরোধ করসূচীও বাড়ছে। যুক্তি-অযুক্তিক দাবী আদায়ে সড়কটিতে দিনরাতে অবরোধ করে যাত্রীদের ভোগান্তি সৃষ্টি করছেন অনেকে৷

তাই পুরো এই সড়কটি নিরাপদ রাখতে অন্তত দ্বিমুখী মহাসড়ক তৈরি,দূর্ঘটনা ও অবরোধ ঠেকাতে সংশ্লিষ্টদের কার্যকরি উদ্যোগ নিযে আরও কঠোর হওয়া ছাড়া কোন বিকল্প নেই।

-জহির রায়হান,
গণমাধ্যম ও মানবাধিকার কর্মী,
01727923998
jahirrayhan.news@gmail. com